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危險品出口需要辦理的手續?

來源: 時間:2020-06-20 21:00:31 次數:

本文版權歸上海力勝王博所有,禁止抄襲。 簡單説説上海港出口危險品需要哪些資料,以及哪些手續。 不管什麼產品出口之前,需要弄清楚HS編碼是多少,中國的HS編碼是10位數,國外一般6位數或者8位數。 根據這個HS編碼可以查到這個貨物出口報關需要提供哪些申報要素,以及監管條件有哪些都可以查出來,比如是否需要商檢,許可證都能查出來。 要是監管條件無,那就説明出口不需要額外資料。

本文版權歸上海力勝王博所有,禁止抄襲。
簡單説説上海港出口危險品需要哪些資料,以及哪些手續。
不管什麼產品出口之前,需要弄清楚HS編碼是多少,中國的HS編碼是10位數,國外一般6位數或者8位數。
根據這個HS編碼可以查到這個貨物出口報關需要提供哪些申報要素,以及監管條件有哪些都可以查出來,比如是否需要商檢,許可證都能查出來。
要是監管條件無,那就説明出口不需要額外資料。

再來説危險品需要哪些資料,危險品需要的資料和普貨一樣,所以單純從HS編碼上面是看不出你貨物是普貨還是危險品,貨物是普貨還是危險品,需要看分類鑑定報告,或者上海化工院鑑定。
如果是危險品,那麼出口需要危包證,注意:這個危包證,不是監管條件,是危險品才需要,所以你根據HS編碼是看不出來的。


危險品出口需要的資料:
A.
英文版MSDS,16項,一般看第十四項上面的貨物運輸信息。
B.
危包證,生產廠家在進出口檢驗檢疫局做的,這個不是監管條件,報關不需要提供,出口做危申報的時候用的,做這個危包證之前一般需要工廠先準備好分類鑑定報告和包裝性能單等。
C.
報關資料,有報關單,報關委託書,箱單,,申報要素,危險品報關資料和普貨一樣並沒有什麼區別。
D.
危險品申請表格,這個一般貨代自己會填好,指定貨代可能會發發貨人來填,每家船公司格式不太一樣,但是核心內容都差不多,比如,UN,CLASS,PG,PSN,FP等信息。

危險品操作時間節點:
危險品一般操作週期比較長,建議提前兩週訂艙(近洋線時間可以壓縮到一週的樣子),因為危險品訂艙需要船公司審核,和普貨不一樣,很多船公司總部都在國外,需要國外審核,一般沒兩三個工作日倉位是下不來的,再就是危險品一般船代會要求提前四五天截危申報,要是共倉船截危申報時間會更早,所以這個時間加起來,再加上,一般需要兩週的時間,尤其是遠洋航線,倉位平時就比較緊張,提前兩週訂艙算是基本的。
上海力勝 王博

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